13. Červenec 2008 
Červen 2008 <=Zpět na seznam=> Srpen 2008

Už dlouho se tu neobjevily žádné fotky od nás, tak jsem sáhl do archivu a vytáhl pár fotek ze začátku prázdnin, kdy se stavěla druhá kolej za Třídírnou. Odstavné nádraží Sever je tak zase o kus blíž k realitě.
Album pro Vás připravil David Kaifoš

Přepnout do režimu velkých obrázků



Podařilo se nám získat nápravy z důlních vozíků - huntů. Většina z nich se využije na výměnu do dřevěných osobních vagónků. Původní mají totiž tak úzká kola, že mají problémy s průjezdem vyhybek R50.


Jeden z dřeváků s novými nápravami.


Radostná událost - Trafačka dostala nové dveře. Konečně.


Za Třídírnou to opět ožilo stavebním ruchem. Ve třídírně se před deštěm schovává loko č.36 Fátima s pracovním vlakem.


Někteří nedbají špatného počasí a sledují práci s nevšedním zaujetím.


Do výbavy pracovního vozíku přibil i tento vysoce sofistikovaný přístroj. Vznikl úpravou normálněrozchodné rozchodky s náklonoměrem. Zatím co rozchod se indikuje bez problému, převýšení je nutno dělit číslem 2,391666.


Celkový pohled na právě dopojenou kolej. Správné označení je kolej č. 1, neboť byla určena jako hlavní. V duchu číslování dle normálií CaK drah pak jsou již dříve hotové s čísly 2 a 4b, holá plocha za kolejí pak čeká na koleje 3 a 5.


Na závěr malý odskok v prostoru a rozchodu - pověstný loděnický přejezd se konečně dočkal rekonstrukce.

 13. Červenec 2008 
Červen 2008 <=Zpět na seznam=> Srpen 2008