Peážní tratí jsme se přesunuli z Jeseníku do Třemešné ve slezku. Peážní znamená vedená po území jiného státu, zde polské nádraží Glucholazy.

Takhle nějak si představuju Osvětim...

V Třemešné stála již zatopená Rešica U46.002, která dle mých tehdejších informací měla být v té době v Osoblaze. Tak jsme se bohužel nesvezli, ale aspoň klasickou soupravou T47 + Balm/u jsme si trať projeli.

Nájezdová rampa na vagóny normalního rozchodu.

Souprava připravená k odjezdu.

Nejkratší výhybna v síti ČD. Horní Povelice.

Amalín ve večerním slunci.

Konečná, výtopna v Osoblaze.

Druhý den ráno byla již Rešica připravená, ale my museli dál... snad někdy jindy... Tolik tedy týdenní cestování s drahou a dráhou. Vřele doporučuji, síťová jízdenka na týden není až tak drahá (dospělá - 810 korun - symbolické to číslo motorového vlaku, kterým stejně většinou pojedete;))